轮台胡杨林在哪(轮台胡杨林旅游攻略)

如果你对某个地方/某件事/某个人有执念，总是在脑海中靠想象来说服自己，却又忍不住想要亲自一探究竟，内心焦虑且纠结，不去怕后海，去了怕不值得，

那我建议你就亲自去试试看吧，很显然的“小马过河”现象，自己拿不定注意，又容易被旁人的言论所误导。

关于这种情况我是深有感触，前两天去轮台看胡杨林，我就是纠结了有半个多月，

在13号的时候，东西都收拾好了，人也到了车站，然后就开始纠结了，没钱还想浪，也不是非要跑那么远去看几棵树的吧......

最终以这个时间还不是观赏胡杨林的最佳时间，还是20多号再去吧为由，说服了自己，又返程了。

等到20多号的时候，又想找个同伴一起去，结果就是因时间等其他问题不匹配，最终，下定决心一个人去，结果又因为订车时间太晚的问题，延迟一天出发。

兜兜转转，最终在27号到达了轮台。

交通出行建议：

如果你是在库尔勒火车站下车的话，可以先在青旅住一晚，因为你很有可能会碰到目的地相同的小伙伴，来自天南海北的几个人包车就出发了，

亦或是刚从轮台看完胡杨林回来的，可以向他们寻求攻略什么的，而且火车站附近就可以搜到青旅，据说是库尔勒唯一一家青旅。

如果时间允许的话，第二天可以在库尔勒转转，逛逛巴州博物馆了解下巴州历史、孔雀河拍拍过冬的天鹅，或是去博斯腾湖转转等都可以。

第三天启程去轮台看胡杨林有两条路线选择：

线路①：

坐火车去轮台县：车票28.5，两个多小时的车程，再从轮台火车站到轮台县10多公里的路程，

（轮台火车站在轮台的一个乡里，距离县城会比较远）打车的话差不多40块钱，具体要看司机的要价了，因为旅游旺季，所以价格也不是绝对的；

到了轮台县可以在客运站买到去塔河的线路车票，一个人18，人满发车，晚上在塔河住下，一个像是沙漠小镇的地方，旅馆不多，价钱200块钱上下浮动。

线路②：

库尔勒州客运站买去轮台的大巴车票，每天都有发往轮台县的车，车票39（38的车票+1块钱的保险费）；

大概3个多小时坐到终点站：轮台客运站，在附近的招待所或旅馆住下，

第二天早上吃过早饭后（人满发车，不用着急，一定要吃早饭），客运站买线路车票，塔里木胡杨林公园下车（景区在公路边）游玩。

温馨提示：在车上的时候可以问司机要下他的联系方式，以便在游玩结束后可以快速坐到车。

胡杨林公园玩法：

轮台胡杨林是世界上面积最大、分布最密、存活最好的“第三纪活化石”，拥有40余万亩的天然胡杨林。

门票：成人票45/人，区间车23，区间车的路线是从景区门口到小火车那里停下，

小火车100/人，因发洪水的原因，网上说的全程13公里，实际也变成了3公里，

不建议买小火车：①票价太贵，路程又不远；②小火车经过的地方，徒步完全就可以慢慢感受，慢慢拍，

这里还需要给大家提个醒：铁轨的路段用铁丝网拦住，专门有人搬个板凳坐在那守着，意思是不买小火车不让进，

被拦截的那条路是通往景区里面的核心路段，可能会有人因为这个原因而不得不买票，

但事实上是你可以从旁边的树林带里翻个坡就过去了，办法总比困难多，既然要玩，就要深度体验，而不是坐个车一路上把你带过去拍个照片，打个卡就完事了。

铁轨的左边是河流，右边是树林，可以买船票坐船游玩，另外在进入景区的时候就可以看到24米的观光台，20/人，可以看到胡杨林的全景，俯拍小火车经过。

拍摄攻略：

01、俯拍小火车：

登上24米的观光台，静静等待小火车经过的时候，按下快门，俯拍小火车穿过万亩胡杨林。

在铁轨上近距离拍小火车行进，小火车行驶速度很慢，而且铁轨是允许游客行走的，所以不用担心安全问题。

02、俯拍胡杨林：

在观光塔上的时候可以拍到胡杨林的全貌，视线范围更广阔，景色也不错。

03、利用对称拍胡杨林倒影：

在铁轨左边河流的两旁也生长着许多胡杨林，借助河流，我们可以拍摄一些胡杨林的倒影，

虚虚实实，整齐划一。

倒影拍多了难免也会显得有些单一，将湖中小船也拍入画面中，就会好很多。

04、拍枯木

在景区大门口生长着一些更加苍劲有力的胡杨林，比起景区内依水而生的胡杨林，这些胡杨林看上去更像是一位饱经风霜的老者，

在它身上可以感受到一种原始、苍劲的历史韵味。

地上的枯木与枝繁叶茂的胡杨林，这种生与死的对比感，真的是别有一番风味。

一个个奇形怪状的姿态就像是在表演着什么。

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