台湾游玩攻略(台湾宜兰旅游攻略)

来台湾的原因

能有幸来到 台湾 ，还是因为学校的交流生项目，能够在 台湾 学习一年。我9月2号来到 台湾 ，9月8号才开学，除去来到后要办卡和体检买生活用品2天时间，还有将近一个星期是空闲的，正好趁着这个时间在 台北 走了一转

台北介绍

这是台北给我的迎接礼，很幸运能够在第一天就欣赏到如此漂亮的晚霞。拍摄于宿舍楼顶

在北面正好对着圆山大饭店，这个建筑风格很复古很独特，再来一张白天去爬圆山时经过饭店所拍的图。特别像北京故宫的建筑。

还有台湾很多街道跟马路都特别像日本的

在士林所拍（台湾有很多这样的小巷街道）

台北松山机场

在台北，还有个松山机场，这个机场正好在市中心。这个机场大多数航班都是在台湾境内飞，去金门花莲或者高雄等可以坐飞机去（虽然路程不到400KM）。偶尔也有几班飞大陆的，我查过去大陆的只有到厦门的。在机场的跑道西面端，有个地方很适合看飞机，正好在跑到末端。飞机降落时，一架庞然大物就从头顶飞过，特别震撼。（偶尔会看到军用运输机从这里起降，避免政治敏感就没敢拍照片了）

飞机飞过头顶

台北象山观景

台北象山是一个很适合看101夜景的地方，坐捷运到象山站出来后，大概还要沿着山脚走10分钟才能到达上山步道，上到半山腰有一个观景平台，山上有好几个观景平台，我只上到了半山腰。建议在黄昏时去，光线非常适合拍摄。

101的傍晚

月亮是P上去的哈哈哈哈哈

开始往台湾南部出发

台北逛完，我们几个就打算往南部走了，正好有双十4天假期，（十一当天我们边上课边偷偷在幼兔看阅兵直播，太难了！！(可怜哭小蜂)），

台湾驾车指南

正好我在马云爸爸宝那申请了个驾照翻译证件，其实是租租车平台给的，说是有这么多国的官方认证，可以合法驾驶，在这个APP上选择台湾租车也可以租得到，但大部分门店需要香港驾照和国际驾照，只有少量门店支持大陆驾照+这个翻译证件。我由于没办香港驾照，所以只能选择后者。我用租租车在台北定的车，租租车是一家大陆的国际租车公司，可以选择购买保险，但这个保险是大陆的。我预定了4天的时间，费用是1514RMB。

后来我上网查阅资料后，其实在台湾使用这个翻译证件+大陆驾照是处于法律的灰色地带，台湾其实是不认这个翻译证件的，假如出事故了很难得到有效的法律权益保障。所以想要在台湾合法安全开车的朋友还是建议花1500RMB左右用大陆的驾照换领香港驾照（正规官方渠道）然后再通过香港驾照办国际驾照。（中国大陆驾照无法直接办理国际驾照，即使有些商家说能办基本是假证。具体度娘有详解） 不过我不死心，想要在台湾自驾去玩，还是冒了险。好在一直到结束都平安无事。 我在APP上订的是这个

实际联系我并提供的车辆的公司是这样的(尴尬小蜂)给的是日产的Livina

这公司的人跟我说假如路上遇到交警查车，不要把翻译件拿出来，只拿大陆驾照，然后跟交警说国际驾照漏在了租车公司暂时交给租车公司保管，然后联系租车公司跟交警说。我只能………………（我没办国际驾照呀） 这辆车动力只能说够用，起步加速推背感较强，上了60km/h后就感觉到动力明显不够。在高速上加速几乎要把油门踩到底，台北段国道一号高速上下坡较多，上坡时把油门踩到底了才勉强追上其他车的行车速度。本来还想上太鲁阁的，后来发现这车动力这么差就算了，取消了去太鲁阁的行程，毕竟安全最重要！

台湾驾车道路情况

在台湾的交通标志基本跟大陆差不多，城市跟乡村道路一般限速50KM/H，有些类似大陆省道那样的限速70KM/H，高速最高速度限速110KM/H，在台湾的道路上，基本上各走各道，在堵车时几乎没有加塞的车，变道打灯时后车也会很主动的减速让道。在台北开车时要特别小心，机车（摩托车）很多很多，而且开得特别快。在等红绿灯时四周基本都是被机车围着，转弯时也要特别小心转弯内侧有没有机车，不然很容易出事故。有一次我转弯时就是看了后视镜没车准备打灯转弯，然后不知道从哪里冒出一辆机车从我转弯侧窜出，速度还很快，还好刹车及时避让了那机车，真是心惊胆战。 在10月10号那天，整个台北空了很多肯多，第一天我们从台北直奔垦丁，在高速上，情况跟大陆差不多，有左右穿插飙车的，有一只占用左侧超车道的，也有直接走路肩应急车道的，总之上了高速会让你在市区里获得的好印象全部抹掉。还有在台湾一定要遵守好交通法规。闯红灯、超速等罚款罚得很重很重，因为台湾没有分扣。

台湾的高速

台湾的高速

在台湾，他们把高速叫国道，台湾的高速跟大陆的有点不一样，普通私家车如果车内少于3人的话是不给上高速的（应该是环保什么的吧）在高速入口处会有警察设卡，需要摇下车窗让警察看看你车内有多少个人。少于3个人的话一般是不会让你上高速的。台湾的高速入出口是没有收费站的，全部使用ETC电子收费，所以从普通街道上高速的话直接上就好，不过在高速入口岔道处会有个红绿灯。租车的话高速费会从租车公司的账户里扣，还车时租车公司会跟你说高速费是多少。台湾的高速路费用大概是每公里1块台币左右，比大陆的便宜。

走应急车道的车

在台湾如何停车？

违停就看运气了，运气不好直接被拖走，虽然在台湾街道违停的车挺多的。停车可以选着私人停车场或者路边的划线停车区，私人停车场收费会比较贵，一般30台币半小时，夜间会便宜一些。 违停在公交车道被查的小车

路边的划线停车位就便宜多了，这个收费方式跟大陆不一样，他是有一个管理人员，新停的车会有张纸条压在车的雨刮下，每隔一段时间就在上面改个章，走的时候直接走，但是要纸条保存好，然后再到7-eleventh或者全家交停车费 这是我在高雄时在路边停的停车票

经过5个多小时的驾驶，跑一跑又休息一下，终于到达了垦丁，下了高速后我们在路边的一家海边咖啡馆停下，正好欣赏日落 与我同行的另外4个人

海边日落

那家咖啡馆的岸边

那家咖啡馆的岸边

在大尖山民宿租了一晚后第二天我们就正式在垦丁玩（台湾的住宿偏贵，跟香港差不多），话说这家名宿外表停华丽的但内部卫生一般般，不推荐。

垦丁游玩

我们在垦丁国家公园旁租了4辆电动车（价格不贵400台币一辆一天，没电了免费换电瓶），开到最南端。我们住的地方距离最南端大概还有11km。 我们骑的小电驴

垦丁国家公园旁

到达最南端附近，有一个停车场，需要在那里停车然后再走5分钟的路进去才能到达。 台湾网友是这样评价的

我为了保险和安全还是停在了停车场，毕竟才4块钱不到RMB而已啦。 到了最南端那是真的只能说 太漂亮了 全部是原图没调过色

左边台湾海峡右边太平洋

我们在玩完垦丁后再返程回到台北已经是12号了，本来打算13号开去宜兰，但到达台北后大家都太累了，我一个人开车也是很累很累，最后这个计划也泡汤了，留着下次有空吧，反正这一年都要在台湾。 我们从台北到垦丁来回快开了1000km

台湾驾车加油

最后就是台湾的油费了，台湾的油价跟大陆的差不多 这是加满95号油时的机显

希望能给想来台湾旅游的提供一个参考，另外现在大陆已经取消了台湾个人自由行签证，只能团签，有些旅行团会提供2到3日的自由行，可以酌情选择。

本文内容及照片为本人原创，从本人马蜂窝账号游记那复制过来的，所以图片会有马蜂窝的水印。