什么车比较合适(长途旅游什么车好)

如果想要自驾游开什么车最靠谱，其实主要还是在于去哪里旅行，其次要去什么标准的旅行;因为不同的需求会导致不同的车辆，如果规划的路线上铺满了道路，那么任何车辆都可以完成这项工作;但是相反的话，最好是有一定的超车能力!

自驾游有很多方式。例如，你是打算在旅途中住在酒店还是睡在车里，还是在住在酒店和住在车里之间交替?如果旅行时准备住酒店、酒店，那么开一辆车、SUV就可以了!因为此时的汽车只是一种运输工具，而现在大部分地区已经铺好了路面，就连底盘较低的汽车都可以运行没有问题!

自驾游经常去不熟悉的地方，不熟悉的路况，那么无论是高速公路、城市道路，还是农村的丘陵道路，司机都需要提高安全驾驶的警惕性，避免意外事故造成的损坏风险。

首先皮卡和SUV因为较高的车身高度和驾驶员座椅高度，那么是可以有效地提高驾驶员的视野的，更高的位置和更宽的视野更是有助于驾驶员更快、更深入地观察道路交通状况，及时发现，及早决策和应急响应。

从我过去的经验和经验来看，驾驶SUV在道路上，那么是可以直接从前车的车顶或后窗看到更远的路况，并多次及时发现危险情况，采取措施避免发生，是可以降低交通事故发生的概率。

相比之下，由于车身较低，驾驶员的前方视野会更差，但皮卡和suv也会出现一些问题，主要是a柱的影响一般更大，转弯时容易造成视觉盲区，驾驶员需要特别注意这个问题。

再就是Prado 4000作为一款硬核SUV，空间确实不错，宽敞，视野好，丰田的Magic引擎1GR-FE4.0LV6汽油引擎舒适性非常好，5AT比较老，而且换挡也快，虽然排量比较大，但不要指望这款车能给你更好的动力感，放弃汽油也不错。

但可能原因是车身太高了，而内蒙古国道没有高速平坦，所以高速行驶时车身的晃动感比较明显，但因为4000的减震器功率很大，所以开起来有点像船。坐姿高，长途驾驶，座位有点不舒服。

丰田普拉多听叫刚愎自用,普拉多2018模型是最美丽的一个,所有系列外观外貌一样水平,如果旅行在路上,其实四具有宽视野,舒适,空间超过100公斤的胖子,车身稳定性更好,总之,普拉多继承的优良品质USV自动驾驶汽车,无疑是最好的。

三菱帕杰罗是自驾游中最常遇到的SUV，帕杰罗完全胜任任何特殊的旅游路线，帕杰罗越野车在各方面的自由行性能绝对是最优的，也最适合高原、山间小路行驶稳定，操作性像汽车一样舒适。

能与三菱帕杰罗竞争的越野车只有丰田普拉。那么这里只是我个人的看法，我自己最喜欢的是丰田普拉多，因为名字很霸气，这几款车型希望对大家有所帮助!