广州有轨电车游玩攻略-广州有轨电车的介绍

一、广州有轨电车游玩攻略

广州是广东省第一个开通现代有轨电车的城市，广州有轨电车类型属于现代有轨电车，一般在06:30-22:40之间运营。报站语言支持普通话、粤语和英语，车票价格为2
元。来到广州游玩的游客们，可以尝试一下广州有轨电车，乘坐有轨电车游玩广州，体验感很好，而且很方便。

有轨电车

广州有轨电车试运营是在2014年12月31日，至今也不到一年。还未被外界所广泛熟知。它起于万胜围站，止于广州塔站，线路全长约7.7公里，共设11座车站。其中，沿线有着海珠区众多景点，如广州塔、赤岗塔、珠江?琶醍啤酒文化创意艺术区、珠江-英博国际啤酒博物馆、会展公园、亲水公园、琶洲国际会展中心、琶洲塔、黄埔古港古村等近十个景点。另外还有海珠湿地、T.I.T创意园、纯阳观、大元帅府纪念馆等景点也很吸引人。

游玩攻略

1.票价：

全程统一2元，可以通过每个站台的机子购票，也可以上车刷羊城通。因为站台是开放式的，其实并没有很严格的监管，买票都靠自觉。而且从票价上看，估计也是政府做的惠民工程，所以也是象征性地收取费用。

2.站点：

广州塔-广州塔东-猎德大桥南-琶醍-南风-会展西-会展中-会展南-琶洲大桥南-琶洲塔-万胜围

Tips：

如果要拍照，广州塔站不如广州塔东站。我在下午时去广州塔东站，人非常少，而且对岸的珠江新城，跨江的猎德大桥，还有前方的小蛮腰都围绕期间，非常好!

虽然在炎炎夏日之时到访站台颇有自虐的嫌疑。但是画面太美好，以至于我忘记了热。能在高楼林立的城市里，建起这样一条长长的绿道，彩色的色块在阳光底下让整个站台显得生机盎然。是一个很有诗意的工程，给建设者点32个赞!乘着列车，就可以游览到广州众多景点，感觉真的很棒!

注意事项

1.
列车一个班次相隔约10分钟，而且速度很慢。如果发现自己要到反方向去，可以在交通灯为绿灯时走人行道，当然也有大胆的直接穿行，甚至停留拍照的。注意看好来往车辆班次。当然还是建议走人行道。

2.不同的列车可能车身和车的内饰都略有不同。运气好的可以遇到很有趣的主题列车。如果你愿意等待和多往里看看，并且不赶时间的话。

关于人的故事——偶遇摄影爱好者

我坐了往万胜围方向的列车，然后又折返坐了一趟返程。分别体验了一次普通列车和一次主题列车。我并没有全程坐完，从广州塔东坐到了南风站，觉得景色都差不多就没往下坐了。下来遇到一个也拿着单反在拍照的小伙子，他满身大汗地坐在站台看照片。于是我向他咨询了列车的情况，他告诉我他已经双向都坐完了，南风站再往下走的话是在马路上走的，没有太特别。因为我也是一个人去的，我还请他给我拍了几张到此一游的游客照。他非常认真，还觉得自己没拍好，后来列车来了我准备上车，他说他要步行到下一个终点站，于是我们就这样匆匆道别了。#我想这就是拍照的人的默契和信任，还有对拍照的执着与热情#

关于“阅读专列”每一节车厢都有相关的阅读文化主题，非常有特点。第一节车厢墙纸全部是书架和书，第一眼看到真的美哭，会有真书的错觉。第二节车厢很森女小清新，有绿植和白窗帘。第三节车厢地板上全是广州的特色旅游景点漫画地图。第四节车厢是金庸武侠专列。每一节车厢的车窗，地板，座位上都有不同的与主题相关的话语，非常有发现的乐趣。还有不少地方真的有真书可以取阅，不过书的数量不多。有很多小朋友会拿来看。

二、广州有轨电车的介绍

广州市第一条有轨电车线路是广州海珠有轨电车，线路全长7.7公里，始于万胜围站，止于广州塔站，共设11座车站，全为地面站；平均每站间距0.784公里。广州海珠有轨电车将在广州塔—会展东段沿江边绿化带行驶，通过黄埔涌时将加建一座跨涌桥梁供电车通行，在琶洲大桥南－万胜围段转至马路中央行驶。广州海珠有轨电车线路共设11座车站：广州塔、广州塔东、猎德大桥南、琶醍、南风、会展西、会展中、会展东、琶洲大桥南、琶洲塔、万胜围。其中，万胜围站与地铁4号线、8号线换乘接驳，广州塔站与地铁3号线、APM线换乘接驳。广州有轨电车全程票价2元，可以使用羊城通。