从北京开车去黄山游览攻略(北京到黄山旅游攻略江苏)
更新时间:2024-02-21 18:05:19
一、从北京开车去黄山游览攻略
驾车路线:全程约1285.0公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正北方向出发,沿正义路行驶370米,右转进入东长安街
2) 沿东长安街行驶960米,直行进入建国门内大街
3) 沿建国门内大街行驶1.4公里,右前方转弯进入建国门桥
4) 沿建国门桥行驶240米,过建国门桥,右前方转弯上匝道
5) 沿匝道行驶630米,过东便门桥约760米后,直行进入通惠河北路高速公路
6) 沿通惠河北路高速公路行驶2.5公里,过光辉桥,直行上匝道
7) 沿匝道行驶690米,过四惠桥约550米后,直行进入京通快速公路
8) 沿京通快速公路行驶3.6公里,过高碑店桥,朝机场高速/东五环/京哈高速/京沈高速方向,稍向右转进入远通桥
9) 沿远通桥行驶770米,过远通桥,右前方转弯进入五环
10) 沿五环行驶6.0公里,过五方桥,朝京津高速/天津方向,稍向右转进入化工桥
2.沿化工桥行驶,过化工桥约1.5公里后,直行进入京津高速公路
3.沿京津高速公路行驶32.7公里,过永乐店三桥,直行进入京津高速公路
4.沿京津高速公路行驶13.3公里,朝静海/济南/梅江会展中心/G2方向,稍向右转进入和平庄互通
5.沿和平庄互通行驶490米,过和平庄互通约920米后,直行进入京台高速公路
6.沿京台高速公路行驶42.3公里,过津同立交桥,直行进入荣乌高速公路
7.沿荣乌高速公路行驶6.0公里,朝静海/济南方向,稍向左转进入京台高速公路
8.沿京台高速公路行驶190.8公里,直行进入京沪高速公路
9.沿京沪高速公路行驶1.5公里,直行进入京台高速公路
10.沿京台高速公路行驶382.8公里,朝徐州(东)/淮安/南京/G2513方向,稍向右转进入淮徐高速公路
11.沿淮徐高速公路行驶680米,过大黄山枢纽,直行进入淮徐高速公路
12.沿淮徐高速公路行驶17.4公里,朝徐州/郑州/G30方向,稍向右转进入林东枢纽
13.沿林东枢纽行驶820米,过林东枢纽,直行进入连霍高速公路
14.沿连霍高速公路行驶27.9公里,朝萧县/合肥/福州方向,稍向右转进入朱圩子枢纽
15.沿朱圩子枢纽行驶1.9公里,直行进入京台高速公路
16.沿京台高速公路行驶262.2公里,过右侧的夏楼,朝芜湖/南京/铜陵/福州方向,稍向右转进入京台高速公路
17.沿京台高速公路行驶1.2公里,过路口枢纽,直行进入京台高速公路
18.沿京台高速公路行驶30.8公里,过右侧的粉坊郢,朝铜陵/福州/安庆/G3方向,稍向右转进入京台高速公路
19.沿京台高速公路行驶1.0公里,过小西冲枢纽约270米后,直行进入合安高速公路
20.沿合安高速公路行驶60.8公里,朝铜陵/黄山/福州方向,稍向右转进入京台高速公路
21.沿京台高速公路行驶74.1公里,直行进入京台高速公路
22.沿京台高速公路行驶50米,直行进入S103
23.沿S103行驶3.8公里,直行进入京台高速公路
24.沿京台高速公路行驶310米,直行进入京台高速公路
25.沿京台高速公路行驶19.0公里,过右侧的洪山村,直行进入青山隧道
26.沿青山隧道行驶680米,直行进入京台高速公路
27.沿京台高速公路行驶42.1公里,直行进入将军岭隧道
28.沿将军岭隧道行驶420米,直行进入京台高速公路
29.黄山市内驾车方案
1) 沿京台高速公路行驶8.8公里,直行进入和平隧道
2) 沿和平隧道行驶340米,直行进入京台高速公路
3) 沿京台高速公路行驶1.1公里,过右侧的尖山约1.3公里后,直行进入平湖隧道
4) 沿平湖隧道行驶170米,直行进入京台高速公路
5) 沿京台高速公路行驶660米,直行进入乌石隧道
6) 沿乌石隧道行驶290米,直行进入京台高速公路
7) 沿京台高速公路行驶290米,过右侧的焦家山,直行进入汪王岭隧道
8) 沿汪王岭隧道行驶380米,直行进入京台高速公路
9) 沿京台高速公路行驶1.4公里,直行进入紫桐隧道
10) 沿紫桐隧道行驶2.6公里,直行进入京台高速公路
11) 沿京台高速公路行驶630米,直行进入凤凰隧道
12) 沿凤凰隧道行驶130米,直行进入京台高速公路
13) 沿京台高速公路行驶5.7公里,过左侧的欧家冲,在黄山区/甘棠/西递出口,稍向右转上匝道
14) 沿匝道行驶740米,稍向右转进入翡翠路
15) 沿翡翠路行驶2.2公里,直行进入翡翠路
16) 沿翡翠路行驶350米,在第3个出口,朝黄山风景区北大门方向,左转进入X036
17) 沿X036行驶5.7公里,直行进入X036
18) 沿X036行驶120米,在第2个出口,朝黄山景区方向,直行进入X036
19) 沿X036行驶10.6公里,左前方转弯进入Z001
20) 沿Z001行驶100米,到达终点(在道路右侧)
终点:黄山风景区
二、北京出发去黄山的公路旅行攻略
黄山是中国非常著名的旅游胜地。这里的山峰非常陡峭,许多人都感到头晕。作为中国的世界级旅游胜地,绝对是理想的度假胜地。下面给你一个详细的策略。
1、上山前行程
从首都北京出发,乘车前往黄山。建议你先走京台高速(G3)到合肥。开车大概1100公里,大概10个小时。到了合肥,要找个酒店住下,因为开了很久的车,很累。第二天早上,乘车沿合高速公路直达黄山区汤口镇。坐车大概300公里。大概4个小时后,先在汤口镇找个小旅馆住下。这时,已经是中午了。不建议去黄山。可以在汤口镇周边玩,比如翡翠谷、九龙瀑布、猴山等周边景点。
2、上黄山行程
,第三天开始爬黄山。我建议你第二天去游览黄山。建议你把车停在汤口镇,因为汤口镇有专车会直接带你去黄山南门。
:第一天
3、游黄山行程
到达云谷寺后,买门票和缆车票,然后坐索道到山顶——小梦——石笋马槽——蘑菇亭——竖琴松——上下石新风——黑虎松——梦笔花——曙光亭——清凉台(看第二天看日出的位置建议住山上的酒店,第二天看黄山的日出。
第二天
看日出从台-北海-西海-排云楼-飞石-光明顶-天海-鳌鱼峰-鳌鱼洞或一线天-百步梯-莲花峰南坡脚-莲花峰北坡脚
从慈光阁走到南门,有专车送你回汤口镇。在汤口镇住一晚,第二天直接开车去易县宏村镇。
红谷村建于南宋,因保留了徽派建筑的精髓而被付了《世界遗产名录》元。宏村的古村民凭借自己的聪明才智,建造了一个牛形的村落,拥有独特的古水系。宏村古镇将人文景观与自然景观融为一体,曾被联合国专家誉为“世界上独特的小城镇水街景观”。
看完宏村的民居,不建议你再去西递,因为西递比宏村的古村落差太多了。
然后开车去屯溪区。屯溪很大很漂亮。原来屯溪市(地级市)在新安江边上。新安江南北是屯溪区。在屯溪区找酒店住,逛屯溪老街。
屯溪老街起源于宋代,素有“宋街”之称。长约一公里,两侧有大量保存完好的明清徽派雕花建筑,有古玩店、玉器店、字画店、文房四宝店、徽派餐厅、食品店等。充满古意,被誉为流动的“清明上河图”。它是中国保存最完好的徽州老街。
如果是晚上,屯溪老街会更美,有各种各样的地方特产比如徽州小吃,黄山毛峰等。你可以挑选一些带回北京送给亲戚朋友.
玩完屯溪老街,这次愉快的黄山之旅就结束了。至于怎么回北京,就看主人自己决定了。
三、北京出发到黄山自驾游攻略
黄山是我国非常著名的旅游度假胜地,这里的山峰险峻异常,不少人都感到一阵眩晕感,作为中国乃至世界级的旅游度假胜地,这绝对是个理想的胜地,下面给大家分享详细的攻略。
从首都北京市出发,自驾到黄山旅游,建议你先走京台高速(G3)先到合肥市,车程大约1100公里左右,耗时大约10个多小时,到了合肥先找个宾馆住下,因为长途开车,人很疲劳。
第二天早上再沿着合铜黄高速公路,直接把车开到黄山区汤口镇,车程大约300公里,历经4个小时左右,先在汤口镇找一个小宾馆住下,这时已经到了中午,不建议上黄山,可以在汤口镇周边玩玩,例如,翡翠谷、九龙瀑、猴山等周边风景点。
第三天开始登黄山,建议你二日游黄山为宜。建议你把小车就停放在汤口镇,因为汤口镇有专车直接把你送到黄山南大门。
第一天
到云谷寺后买好门票和缆车票后乘索道至山顶索道口---小梦幻---石笋矼---蘑菇亭---竖琴松---上下往返始信峰---黑虎松---梦笔生花---曙光亭---清凉台(看一下第二天看日出的位置)---猴子观海等风景点。建议在山上找一个宾馆住下,等第二天观黄山日出。
第二天
清凉台看日出---北海---西海---排云楼---飞来石---光明顶---天海----鳌鱼峰---鳌鱼洞或一线天---百步云梯---莲花峰南坡脚---莲花北坡脚---玉屏楼--迎客松---然后坐缆车直接下到慈光阁。
从慈光阁走到南大门,有专车把你送回汤口镇。在汤口镇住宿一夜,等第二天再开车直接到黟县宏村镇。
宏村古村落始建于南宋,因其完好的保留了徽派建筑的精髓,被收入了《世界遗产名录》。古宏村人以聪明的智慧,建造了堪称一绝的古水系牛形村落,宏村古镇融人文景观与自然景观为一体,曾经被联合国专家也称赞它是“举世无双的小城镇水街景观”。
看了宏村民居后,本人不建议你再去西递,因为西递比宏村的古村落差了很多。
然后把车开到屯溪区,屯溪很大又很美,原来是屯溪市(地级市)濒临新安江,新安江南北都是屯溪区,在屯溪区找一个宾馆住下,逛逛屯溪老街。
屯溪老街它起源于宋代,有“宋街”之称,老街全长约一公里,两旁有大量保存完好的明、清时代的徽派雕花建筑,有古玩店、玉器店、字画斋、文房四宝铺、徽派餐厅、食品店,古意盎然,被人们誉为流动的“清明上河图”,是我国保存下来的zui完好的一条徽州古街。
如果是晚上,屯溪老街会更美,各种徽州小吃、黄山毛峰等土产品,应有尽有,可以选购一些,带回北京,送给亲戚朋友……
屯溪老街玩了之后,就结束了这次愉快的黄山旅游,至于返回北京,怎么走,由车主自己定夺。