曼行国道219旅行攻略（五）下篇

曼行国道219旅行攻略（五）下篇

2024年5月13日 农历四月初六：凭祥市-宁明县

体验：

大名鼎鼎的花山岩画和友谊关都不在219国道上，却是国道沿线经典的人文景观。这两个景观跟我们住宿的凭祥城区是向左走还是向右走的关系，上午，我们选择先向东行，奔向位于宁明县耀达乡的花山岩画。40多公里的南友高速把我们从十万大山北麓的岩溶浅山带到明江谷地平原。明江是宁明的母亲河，它从十万大山北麓出发，由南向北流淌，最终汇入左江，流向南宁。花山岩画就在明江岩溶丘陵地带的核心区东岸。五月已是雨季，原本清丽的明江变成了“黄河”，给秀气的喀斯特地貌平添了几分野性。

从景区门口需乘船去往岩画核心区，游船往返时间2小时。在游船上看明江两岸，仿佛是粗犷版的桂林山水。青灰的天空，混皇的河水，远处群山叠翠，近处壁立的岩石却苍黄冷峻。在黄与绿，青与灰的大配色中，一个个火红色的蛙形小人仿佛跳出绝壁，雀跃欢腾。他们成群结队，扑面而来，绵延数百米，高过十层楼。我们仿佛看到了一场骆越民族的古老party，他们穿越时空，就向我们走来。

从花山岩画去往友谊关景区，是沿南友高速公路一路。当道路两侧的山逐渐变高变大，形成险坳时，友谊关就出现了。景区北口的墙壁上提写着“南疆重镇”四个大字。西侧，友谊关关楼与广西全边对汛署南北相对。关楼两翼是明代砖石城墙遗存，分别与左、右辅山相连。左、右辅山的制高点，就是镇关炮台和金鸡山炮台。关城上常设镇南关历史展，关城南则是友谊关口岸。口岸内，中越边界1117号界碑、友谊关零公里（322国道终点和南友高速终点）标志和南疆国门第一路的石碑反复提醒我们友谊关的口岸身份。中越两国的边贸运输是由重型卡车完成的，中国重卡像变形金刚里的擎天柱，越南重卡则更像托马斯和朋友们。此时艳阳高照，快要冒烟的我们在关城旁边的小店里买了各式各样的文创雪糕。关城形状、芒果口味，就是那么触及灵魂。

从友谊关返回凭祥市区只有15公里左右，沿途我看到了“直发新发地”的巨大牌子，也闻到了复杂的味道。每年，三分之一的进口榴莲从友谊关走向全国，其中，就包括我们北京的新发地市场。今晚，我们放弃了榴莲，又实现了另一种热带水果——山竹的自由。