我们才能去芬兰自驾 芬兰旅游自驾攻略
更新时间：2022-03-05 09:21:11
北欧五国，除了芬兰，中国老司机们都是可以上路驾驶的。（慕溪有一篇“如何在北欧自驾游”的详细攻略，想了解的小伙伴戳进去看哦~）
因为在芬兰，中国的驾驶证翻译公证目前还是不被承认的。即使你侥幸租到了车，也有可能被警察拦下，被判定为证驾驶，到时不仅会被扣车，还会被罚款。中国公民如果想在芬兰驾驶，只能在当地考取驾驶证了，要不然，就乖乖叫车或者乘坐火车、大巴吧！
不过，这种令人遗憾的状况很有可能就要改变了！
明年七月起大家就能持中国驾照在芬兰驾驶啦！
不能在芬兰驾驶的遗憾
这些年来，越来越多的中国人开始探索北欧。作为五国之一，而且拥有湖区、世界最大群岛区、圣诞老人村、驯鹿、极光等等吸引点的芬兰，当然也让中国游客们十分向往。
但还是有遗憾的。
比如，在拉普兰，我们就不能光明正大地上公路驾驶拉风的雪地摩托。芬兰拉普兰的旅游总监就这样表示，他们能够让来自亚洲的所有游客参加雪地摩托这项活动，除了来自中国的旅客。
芬兰很多雪地摩托的体验项目都会在公路上驾驶，但是由于目前中国驾照不能在芬兰驾驶交通工具，所以现在很多开放给中国游客的雪地摩托体验项目是在 private area 也就是私人区域上驾驶，而不是开到道路上。尽管也花了钱，但游客们实际上并没有获得最完整的旅行体验。
再比如，虽然赫尔辛基及周边的公共交通设施相对来说是比较完善的，但芬兰其他地方都是要开车出行才比较方便。
芬兰租车行业的工作人员也对目前的情况深感遗憾。因为中国不是联合国第十九次道路交通公约（也称为“维也纳公约”）的签署国，目前来自中国境内的成千上万的中国游客都不允许在芬兰租赁或开车。
冬季驾驶特训将要上线
芬兰政府会在 9 月份向议会提交让拥有中国驾照的人士使用芬兰道路的建议，预计明年 7 月份会正式生效。
但是，这也并不意味着，中国司机们就可以轻松上路了。
在拉普兰，即使持着有效执照，开车也不是一件容易的事情。
在零下气温的条件下，汽车可能无法启动，窗户可能被冻结，或者更严重的是，整辆车都有可能会滑入冰冷道路的沟渠里。
如果在大雪期间，驯鹿沿着道路漫步，驾驶员在夜间是几乎什么都看不见的，所以极其有可能发生意外。
万一在路上看见极光想要拍摄时，把车停在路中间还不打灯这一行为是完全不被允许的。
……
所以，鉴于种种情况，在未来，中国驾车人士或许还会在芬兰接受冬季驾驶课程的培训。例如，在寒冷的环境中刹车通常需要更多的空间，加热车辆也需要一定的时间，冷冻的窗户也需要刮一刮……这就是我们需要了解到的东西。
芬兰汽车保险中心和芬兰道路安全委员会目前正在起草一个冬季驾驶旅游指南。这个小册子将被翻译成包括中文在内的多种语言，将会由酒店，租赁中心等机构来分发。
不过，总的来时，接受芬兰的交通法规还是比较轻松的。毕竟，就连芬兰人都说，中国人在芬兰开车可比他们在北京开车容易多了！
在北欧自驾游的好处
说了那么多，在北欧自驾游有什么好处呢？事实上，优点还真不少。
路程不会太远。在北欧其中一国租车自驾，就算走遍整个国家，其实也就和国内进行一场从本省到临省的自驾游差不多。五国里最小的丹麦面积只有 4.3 万平方公里，形象地比喻，也就比台湾稍微大一点；而最大的瑞典，面积约 45 万平方公里，大概有 2 个广西省那么大。除非你要逛遍五国，那就另当别论。
行程比较轻松。相对于有固定出发时间的公共交通，租车自驾的优势不言而喻。特别是对于懒癌星人、拖延星人、懒床星人、随心所欲旅游星人来说，就更为友好了，“拿着一张被揉得稀巴烂的车票，气喘吁吁地紧赶慢赶到车站，终于在出发前一秒踏上车厢”这种惊心动魄的情况就再也不用出现了。你只需要确定大致的路线和每天住宿的地点就行，再潇洒一点，带上足够的食物和水，来一场说走就走的旅行也不为过。
对语言要求不高。少了查询时刻表、预订车票、寻找车站等动作，基本上就不需要和乱七八糟的车站名、地名打交道。只要你能用几句话成功租到车，那么最重要的事情就解决了。还有，温馨提示，Google 地图有简体中文服务哟。
驾驶习惯一致。北欧五国的驾驶方向都是与中国一致的，驾驶室在左边，车辆靠右行驶，不存在“车人不合一”的现象。
总之，以后我们也可以在芬兰进行自驾游了。夏天去湖区和群岛乘乘凉，冬天去芬兰北部看看极光，想想都觉得美~
要在北欧自驾的你，如果想轻松出行，不如考虑一下慕溪北欧旅游的定制服务吧！租车不是问题，路线不是问题、住宿也不是问题……经验丰富的旅行设计师将为你考虑好各种情况，你所要做的，就是享受在路上的美好时光！
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标签： 芬兰旅游