广州开G9自驾三亚(广州 三亚旅游)

紧接着上一部分小插曲，过年初三回来广州之后，高效地把车修好之后，便准备实施着之前计划好的初四出发往三亚前进，沿途在湛江停留了一下。想好好纪念一次自己2000km往返的旅行，这是为数不多这几年来最开心的记忆了。现在是淡季了，有需要的小伙伴，计划从广州去三亚玩的，可以参考路线和充电的规划。
第一站：湛江
第一站从广州白云万达出发，我跟我好兄弟俩人中午一点左右出发，此时是两人+行李，在就近上高速，大约用了三个小时到达了大槐服务区。本来从广州白云万达出发去湛江金富大厦小鹏超冲站大约为423公里，约五小时。但是考虑到出发的时候只有420km且高速电耗更大，开五小时车人也比较辛苦，便考虑在大槐服务区休息补能吃饭。到达大槐服务区之后，由于仍然在过年期间，大槐目前是6个120kw的快充桩，还是需要排队等候，我们大概等了二十分钟就开始充电了，插上充电枪就和兄弟去吃东西了。大槐服务区是个非常像购物中心的服务区，所有的购物餐饮品牌都非常多，“五星服务区”。在这里，我们充电用了半个小时，冲了五十块钱，便继续出发湛江了。从广州出发时电量为420km，到达后剩余220km，实际里程为182km（以上记数均为WLTP），使用LCC巡航110的时速，达成率为0.91，用时3小时。

大槐服务区正门，在大槐只吃了个麦当劳，就不拍给大家看了。
紧接着充电半小时后，我们也吃完饭休息好了，继续出发湛江，出发时电量为400，也是使用lcc110的速度巡航，用时三小时到达湛江金富大厦小鹏超冲站，到达剩余电量130，实际路程为238，达成率为0.88。一开始本想去湛江万达广场小鹏充电站充电顺便去吃个饭，结果人多的车都进不去，建议其他鹏友不要优先考虑湛江万达的充电站，除非是淡季的工作日。于是选择在金富大厦补能，用时67分钟补满电（功率限制了）。我们需要在湛江停留一天，接上了另外两位同行的小伙伴，顺便体验了一下湛江的夜晚（为了省饭钱和酒店钱和好兄弟在网吧过了一个晚上，然后吃了好多路边小食），准备在第二天凌晨接上另外两位小可爱出发徐闻港。

湛江金富大厦不是很好上去，P7小伙伴慎重，在台阶上。
第二站：徐闻港过海到海口
初五凌晨一大早五点钟，四人一车，满载行李。怀揣着激动的心情出发徐闻！这里就不给大家统计续航了，150的路程，全程一个半小时。满电出发也没什么压力。主要跟大家说说怎么买票，搜索公众号“琼州海峡轮渡管家”，选择“徐闻”-“海口”，港口选择徐闻港到新海港。根据指引来填写相应的车辆信息和人员信息就可以了。一台车➕四人是540块钱。这也是我第一次把车开上船，跟着车车一起坐轮渡过海，也是一种很奇特的体验。要提醒的是，上船是人车分流的，司机开车上，其他乘客是持船票在乘客通道上船。

八点的船，要提前一个半小时到，我们才五点出发的。

很多人选择开能源车去海南，我的G9和蔚来es6，埃安一起排队。跟后面那位开腾势D9的大哥聊了半天，他说他从山东出发，初三就动身了，初五才到徐闻，也是老婆临时起意，带着小孩一家人就一起出发了。

往返的船票，被我留了下来，颇具纪念意义。
全程大约2小时，我们的船稍微延误了点，用了一共2个半小时。上午十点半多到的海口，然后此时车辆还有200多公里续航，前往三亚有294公里路程，因此我选择在海口补满电出发，顺便吃点东西补充一下体力。

建材生活广场里，旁边就有个麦当劳，就是餐餐麦当劳有点受不住。
第三站：三亚天涯区
吃饱喝足充满电之后，我们就沿着海南环岛公路出发三亚了。海南高速是免费的，香喷喷～满电出发450，到达三亚酒店时，还剩余125，实际里程为294，共用时约4小时，达成率为0.9，也是lcc110时速巡航。到酒店就已经四点左右了，我们一行人匆匆忙忙洗漱了一下，又准备出门去看椰梦长廊的夕阳了。看完夜景我们晚上去大菠萝吃了文昌鸡（没拍，好气！），顺便去那里的小鹏超冲补能满电为第二天的行程做准备。

早上在湖边吃早餐。
强烈推荐这个茂名御水古温泉度假村！有机会带家人、对象来度假都可以！很棒真的！温泉也非常多种，像一个巨大的温泉乐园！什么类型的温泉都有。
最后一站：返回广州
初十上午我们一行人慢慢悠悠的起床，一起吃了早餐和午餐一顿搞定，好好的逛了一下，慢慢悠悠的享受了一下最后的时光，在下午出发从度假村返回广州，在途中大槐服务区也补能一次，仍然为50元。晚上到达广州后，分别送小伙伴们回家去，我返回广州家中，给G9插上家充枪，结束这7天的兔年之旅第二部分。
简单汇总一下这次旅程的成本：
全程2000多公里，充电50+50=100元，过路费200元，轮渡费用：1042元，共1342元。
最后想跟大家说：
我记得
最勇敢的一次旅行
自驾三亚
在路上我遇到了一位故去多年的人
希望大家永远有一颗勇敢向上的心。
兔年之旅系列完结。