张家界天门山旅游攻略(张家界天门山旅游路线)
更新时间:2023-10-28 22:11:35
天门山景点攻略
全景游览形象图
基本卡点路线
首先到
- 市区天门山索道站,
- 走A线乘坐索道上山,
全程约7000米,时长约半小时,从城市直冲云端。
到达山顶,推荐先游览
- 西线。
沿途玻璃栈道顷刻间,将天门山的险呈现在你眼前,
登上
- 凌霄台,还能一览张家界市区全貌。
再往前走,就会进入
- 许愿林,
据说将愿望挂在高山的林子里,愿望就能实现。
接下来还有
- 鬼谷天堑、
- 天门山索桥和
- 鬼谷洞,
西线终点设定
- 天门山寺,可以体验
- 悬空缆车,
来一场丛林穿越,直达
- 云梦仙顶,
在这里
- 坐电梯能到
- 索道上站,
接着转入
- 东线,走高空云廊,远观玉壶峰,
然后乘穿山扶梯去终点站——
- 天门洞广场。
抵达广场后,可以看到气势恢宏的天门山999级天梯,和天门吐雾的震撼场景。
这个周末在这条险峻的天梯上,就有极限跑酷大赛。
身手矫健的跑酷达人从天门洞飞驰而下,
人体极限的惊心动魄与天门山奇峰的魔幻险峻结合,你一定不能错过。
看完比赛就乘坐天门洞快线索道下山,结束行程。
天门山游览A、B路线卡点图
概述
天门山门票分A线票和B线票两种,我们购买的是前者,具体路线为乘索道上山,游览山顶空中花园后乘穿山电梯下行至天门洞,乘车经通天大道到达山门(即是观看天门狐仙的地方),最后坐旅游大巴返回市区索道站· 而B线票则是将游览路线全部颠倒过来~
天门山索道
天门山索道线路斜长7455米,上、下站水平高差1277米,是全世界最长的观光客运索道·
平心而论,这是我这辈子乘坐过最赞、最超值的索道!它区别于一般景区索道,直接从张家界市中心的城市花园出发,经过横贯铁路,飞越碧野清池,最后直达天门山顶的空中花园,在空中就可看尽天门山美景,成为天门山的“四大奇观”之一。
乘坐天门山索道还可以提前欣赏到天门山的“四大奇观”之二 -
通天大道
,这是一条顺山势修建、直达天门洞的盘山公路,全长10.77千米,堪称天下第一公路奇观。
它以天门山山门为起点,经九十九道弯后通达天门洞下,为搭乘索道之外另一种到达天门山顶的方法。
这天门山顶为一片完整的原始次生林,就如同一个天然的大盆景,因此被美称为“
空中花园
”,成为天门山的“四大奇观”之三。
空中花园有西线、东线两条游览路线(具体详见导览图,若要下天门的话从西线出发比较顺),
西线被称为“觅仙奇境”
,第一个景点便是大名鼎鼎的玻璃栈道~
西线玻璃栈道
玻璃栈道是一段凭空伸出的玻璃眺望台,长60米,宽仅1.6米,最高处海拔达1430米,上桥时需戴上鲜红的鞋套。
网上看过不少上玻璃栈道结果吓得两腿直哆嗦的视频,如今身以力行却觉得还好,并无恐高症状产生,倒是听闻在张家界的大峡谷景区有一座更为牛逼的跨谷玻璃桥,只可惜这次无缘尝试了- -
倚虹关
站在倚虹关遥望对面,可看见三座连绵起伏的山峰,在中间的庞大石崖中裂有一道深不见底的峡谷,峡谷之上有一块天然的石条宛若彩虹连接两端,因此得名“断山虹桥”,倚虹关也因此而得名。
鬼谷栈道
在鬼谷栈道入口有一处许愿林,从树木枝干,到栈道护栏,甚至连石壁上都缠绕着写满愿望的祈福带,放眼望去是一片耀眼的鲜红色~ 而这些都是由无数写上心中祈愿的过往游客系上的,久而久之竟染红了这一方之地,成为一道独特的风景线。
鬼谷栈道全长1600米,西线路程有一半以上都是在其之上行走的,因悬于鬼谷洞上侧的峭壁沿线而得名,平均海拔为1400米,向下望去峰峦起伏,深幽莫测。
行走栈道不仅可以体验高空之上的惊险刺激,还能俯瞰天门山鬼斧神工般的喀斯特台型地貌特征,可谓是“会当凌绝顶,一览众山小”~
鬼谷天堑
在鬼谷栈道途径的连绵绝壁上有一天然形成、巨大的纵向裂隙,名为鬼谷天堑,其垂直深达数百米,犹如被巨斧力劈而成。相传春秋战国时期,纵横家鬼谷子曾在此修炼飞檐走壁的神功~
天门山索桥
在鬼谷栈道之后,连接西线南北段、横亘于峡谷之间的就是这全长150米的天门山索桥。人在桥上,犹如行于万丈深渊之上,回头还能遥看天门山最高峰、亦是张家界最高地理坐标的“云梦仙顶”观景阁。
捭阖
西线南段开始进入了平缓的步道,没走多久就遇上一个刻满奇怪文字的小迷宫,其名“捭阖”。
捭阖为全木制结构,基座呈方形,上面为圆形围合,直径约15米,整体外形遵循了“天圆地方”的理念,围合外壁上镌刻的奇怪文字便是《鬼谷子》开篇《捭阖》全文~
这是一处投射古人思想哲理的巧妙构筑,以充满创意的形式表现鬼谷子的哲学思想和“纵横捭阖”理论的深刻内涵,引人冥思遐想。
求儿洞
西线最后一个景点 - 求儿洞,是一个直径4米,看起来深不可测的地下溶洞。据《永定县乡土志》记载,送子观音曾在此显灵,虔诚拜祭之后,往洞中投掷石子,响一声为儿子,两声为女儿,三声则为双胞胎。此后此地便成为了求子求福祥瑞之地,洞口周围挂满了人们用来祈祷的红布,据说心诚则灵,有求必应喔~
东线被称为“碧野瑶台”
,天门山顶原始森林的核心保护区就集中在这里。
区别于西线的惊险刺激,东线以自然风光为特色,是天门山四大景区中包含景点最多的一个,不过我们只走了其中的1/4路程,到达“天门翻水”后就直接乘坐穿山扶梯下天门洞去了。
木石之恋
在东线中段有一处树依石而生、石抱树而立的奇妙自然景观,就像一对相濡以沫的恋人,由此得名“木石之恋”,象征着人世间坚贞不渝的爱情~
东线栈道
东线也有沿岩壁而建的栈道,与西线鬼谷栈道有些相似,不过取名上没花什么心思,就直接叫做东线栈道了。
也许受朝向、光线等因素影响,东线栈道上有许多树干压得特别低,需要弯下腰才能从树干下通过,算是它的一个小特色吧。
东线玻璃栈道
东线也建有玻璃栈道,据说较西线的视野更开阔,惊险程度更胜一筹,不过就是人好像也更多了- -
石门锁翠
东线在靠近天门洞的位置有个“石门锁翠”的观景点,“石门”意指天门洞,“锁翠”则是天门山下的两个水库,左边为天门水库,右边为李家裕水库。这两湾碧水,就如同两条玉带,将这片青翠的山峦围锁了起来~
到达天门洞顶北俯视天门的位置。站立此处不仅能够俯瞰天门洞,还可以远眺天门山十六峰之一的玉壶峰,以及蜿蜒的九十九弯通天大道,没有缆车玻璃的遮挡视野变得更加清晰~
穿山扶梯
天门山的游览设施极为先进,一路上可谓惊喜不断,这回轮到连接天门洞底与山顶的穿山自动扶梯闪亮登场~
穿山扶梯全程在山体隧道中运行,运行总长度为897米,提升高度340米,总跨度为692米,拥有单向3600人/小时的输送能力~
以天门洞为界,穿山扶梯还分为上段和下段,上段免费,下段则需收费32元/人。
出穿山扶梯上段后,我们下行队伍一路通畅,与另一边上行排队等候的拥堵长龙形成了强烈对比。我心中暗自窃喜,真是论路线与时间安排的重要性呀~
穿过天门洞下,值得纪念的一刻。传说每隔10年左右,就会从本无任何水源的天门洞右侧绝壁之顶忽泄洪水,飞流直下,落差200多米,持续时间约为15-45分钟,被称为“天门翻水”。
更为离奇的是,同一时间还会相应在国内发生重大社会事件或自然灾害,这些或真或假的传闻,都为天门山蒙上了一层神秘色彩~
一般来说玩天门山,要爬999级台阶完成上天梯的挑战才称得上完美,我们走A线只能下天梯已是遗憾,然而团友们却连下天梯都嫌累,竟然连一个响应我号召的人都没有- - 无奈为了确保团队行动的一致性,我只能跟着一起继续搭乘穿山扶梯下段,轻松到达天门洞下的广场。
天门洞
天门洞开,拔地依天,上有光芒万丈,下接笔直天梯,宛若一道通往天上的门户 这天门洞是整座天门山的灵魂所在,为天门山“四大奇观”中最具代表意义的一个,天门山也正因它而得名。
眼前此景带给我的震撼远胜于武陵源任何一处景观,特地选在今日穿上“17战袍”,就为这一刻的到来留下证明~
天门洞是世界上海拔最高的天然穿山溶洞,不仅如此,它还有令人难以置信的“天门转向”之迷:传说七八十年前,站在张家界市区河边的南码头可以清晰看见雄奇壮观的天门洞,而如今在原地却只能见山而不见洞,欲观胜景则要到四公里之外的大庸桥,也就是说,这天门洞一直朝西北方向悄然自转着。
对于这超自然的现象,世间自然是众说纷纭,至今未有一个定论,或许要再过个七八十年,才能等来一个真正的答案吧。
通天大道环保车下山
依依不舍地看完天门洞最后一眼,就准备乘坐青色的景区环保车下山了。这九十九道弯的通天大道真不是一般司机能驾驭,数不清的高速急转弯,稍有不慎随时都有飞出车道跌落悬崖的危险`~
到达山门后遥看天门胜景,此时天门洞已缩如一针孔般大小。
尽管天门山在山景本身比起以众多奇观闻名的武陵源来说要稍显逊色,但由于是私人承包开发,更善于经营、噱头十足,准确地将天门洞作为景区核心,通过先进游览设施巧妙连接其他各处景点,行程上环环相扣,体验感极佳。
天门山还经常举办各类极限运动表演,最出名必属翼装飞越天门洞了,一度成为众人关注的焦点~