自驾额济纳酸甜苦辣 额济纳旅游自驾攻略
更新时间：2022-03-13 14:19:01
文图/勒克（儿自驾内蒙古北疆天路补记四）
始于今年7月的北疆天路自驾内蒙古，从7月4日呼伦贝尔鄂温克旗开始出发，一路向内蒙最西部阿拉善行进，穿草原、越沙漠、跨河流，翻山岭，欣赏过内蒙古最美丽的风景，也体验了内蒙古最纯正的民俗，更感受过最淳朴的民风。小伙伴们一路狂奔、一路惊喜、一路感动，一路声嘶力竭。全程历时26天，自驾6650公里，于7月29日在阿拉善腾格里沙漠结束，翌日从乌海打道回府——这一超长时间超长距离的内蒙古自驾，严格意义上并不算完美，因为，内蒙最西边的阿拉善额济纳旗没去。没去，你懂的。夏天去额济纳做甚？全国，也许只有这个地方，一年当中，它最炫景色只在10月后，而且是最灿烈的一瞬。
那里，国庆节大假期间，当然不能去。原因？你懂的。
为给北疆天路自驾内蒙古做一个完美收宫，10月14日，10个多小时，自驾走银（川）巴（彦浩特）高速、S218、S312、京新高速，760多公里，半夜三更，终于到达传说中的额济纳旗驻地达来库布镇，入住镇上某小区的家庭三室一厅。
刚才只说了此次自驾行程的后一半，前一半，其实也值得说几句。话说，成都到额济纳，俺和亲朋好友共10人，打飞的先到银川——为何不到嘉峪关或者张掖，走那边到额济纳更近啊？是的。但，机票可比银川贵一倍！俺们成都—银川打飞的往返，总费用才800多闷哒。到了银川河东国际机场，通过神州租车，已经在此间预定租用别克GL8和昂科拉SUV各一辆。
上午10点过，从银川到额济纳，前半段路况很不错，但电子眼贼多，只敢按导航电子狗提示，规规矩矩行车。但进入S312后，迎面而来的超长重卡车和工程作业车（据说是明年6月开通高速），一辆接一辆，无限多，即使来车关了大灯，仍射的眼花，刚开始一段时间，好几次干脆停下等大车过了再说，可大车居然没完没了，只能硬着头皮继续上路。这300多公里里程，双车道，路窄但直，路牌偶尔标示有急弯，也是一个小小弯，这些弯对四川人来说等同于直线，但全程95％所遇都是重卡，把这辈子开车可能和不可能与大卡车擦肩而过的全部瞬间，都在这条路上透支了，第一次，眼睛在路上，真正蓝瘦香菇。
接近晚间12点，我们终于抵达网上预定的小区家庭房。街面上，已经黑灯瞎火，转了一圈，见有家馆子还亮着灯，兴奋地进去，见还有两三桌数十枚食客，每桌都一地空啤酒瓶。心中大喜，高声叫：老板，先把你们现在能吃的，花生米凉菜啥的，都端来再说。老板闻言，面无表情，说，现在啥也木有。那下一大盆面条嘛，可以不？老板说，木有。而且厨师也回家啦。那那几桌客人吃啥？老板说，他们光喝啤酒的，木有菜……
饥肠轱辘沮丧地回房间，房东闻听我们的遭遇，急忙打电话给她女儿：你们那里还有吃的东西没？得到肯定答复后，房东说，她女儿开了一个小酒吧，有烧烤，离家很近，我带你们去。一路上，热情的房东介绍说，额济纳，牧民啥都可以不干，国家每人都补贴几大千，其他有单位的，都有风沙补贴，整个镇上，人均月收入都7000左右，钱多，没事干，风沙又大，能做啥？所有有事没事的，只有喝酒啊。呵呵。由于交通条件和地处偏远，所以，这里的物价水平是内蒙最高的……
在房东女儿的小酒吧，能吃的，都是羊肉串，没蔬菜啥的。只好将就点了二十串，要了几瓶啤酒。房东女儿姓黄，很是健谈，也貌似很有文化。我们边吃边喝与她聊天，话题当然是这里的特产——胡杨林。
黄美女热情地介绍说，你们订的我家房子，很有眼光哦。因为我家附近就是额济纳河。那个唐代大诗人王维的名诗句：“大漠孤烟直，长河落日圆。”。知道不？他说的这长河，就是我们的额济纳河。
她说，你们从四川大老远来额济纳看胡杨林，知道不？胡杨林不只是网上说的只有一到八道桥能看。这八座桥都是按园区内额济纳河上桥的标志来划分的一道桥、二道桥……额济纳河才好大点？胡杨林面积有26万多平方公里呢。现在你们能看到的胡杨林，都在镇周围，去哪儿看都可以，都很近。我们的胡杨林有“生，一千年不死；死，一千年不倒；倒，一千年不朽”的说法，所以被世人称为英雄树，的确值得观赏。只不过，政府把最好的地段圈了起来，称为国家级自然保护区。保护区内，就是你们网上都能看到的所谓一道桥至八道桥，分布着不同的景观……
翌日一早，我们开车到了胡杨林景区。门口有价格公示：一日票240元，三日票350元。学生和65-70岁老人凭证半价，身高1.2米以下儿童和70岁以上老人（凭证）免票。每年国庆节前后的胡杨节期间，票价还会有所上调。景区门票均包含景区内观光车票。
因为之前俺们已经去过阿拉善腾格里沙漠，而且还在沙漠腹地露营过，所以不打算去八道桥。问可以分开买门票不？回答是套票，不拆卖。正在犹豫间，有当地人前来说，我带你们进去，除了八道桥，哪都可以去，每人只要150，行不？有这等好事，当然求之不得。
我们是从三、四道桥之间的一个可以开合的篱笆门进去的。车子就甩在篱笆外面。我承认，胡杨林的魅力第一在于生命的力量，第二才是它神奇的金黄。放眼片片的金黄合着天边的湛蓝，无论单反手机，无论专业业余，只要咔嚓一响，都是炫丽的映像。
在胡杨林景区逛了一上午，什么一场酝酿千年的美丽盛宴啊，胡杨独有的璀璨苍然傲骨震撼世人啊，斑斓的胡杨林与静默的额济纳河交相辉映，成就了一年一轮回，最美秋色惊艳世人等等美誉之词网上已经充斥，俺不再拾人牙慧。俺整体的评价是：但从风景看，胡杨林就是额济纳，就像四川乐山市中区与乐山大佛，城、景一体。所有景区是靠园内铺设的木栈道连接。现在到胡杨林一般是看一道桥至四道桥的景观，五、六、七道桥尚在扩建或者开发中。已经开放的景区木栈道全长十六七公里，一次走完比较具体。虽说各道桥景区都有摆渡车，但你的倒回来到景区外坐摆渡车，这一去一来，花时间不说，同样也做无用功消费自己的膝盖。从环境看，仨巨大：风景巨美，风沙巨大，额济纳河水量巨小——这不禁让人想起央视的纪录片《尘起额济纳》，那可怕的沙尘暴，以及国家最近几年在此间投巨资实施的治理工程。别以为国家出手了就可高枕无忧。一个不争事实是，额济纳境内的巴丹吉林沙漠面积正在不断增大，并以平均每年15-20米的速度向阿拉善腾格里沙漠靠拢。目前巴丹吉林沙漠已经横跨雅布赖山南北两端形成倾泻而下的“决口”，决口而出的流沙形成长长的沙带，使巴丹吉林、腾格里两大沙漠3处相连。现在阿拉善盟的四大沙漠已有7处“握手”，土地沙化正在加剧，沙漠有连成片的危险，其中巴丹吉林的沙化速度最快，平均一天就扩大0.5平方公里。
沙漠，正在吞噬人类的地盘，被沙漠包围的额济纳，还能跟胡杨林一起活一千年吗？
不保护好环境，不下决心治理，今天的黑城，也许就是明天的额济纳！
从这层意义上看，那虬劲不屈、灿烈艳红的胡杨，不是美景，而是生命的挽歌！
中午12点过，我们从原路返回取车，到了四道桥附近午餐。四道桥距离达来库布镇约5公里，这里额济纳河分岔出来的有一小河从南向北流过，两岸有成片胡杨，是额济纳旗胡杨最集中的地方，从桥头下车后可以选择南、北方向的河东或河西游览观赏。这片超凡脱俗的胡杨林，据说就是电影《英雄》的外景。
午餐毕，既然来了，还是开车到八道桥去看了一眼，因为同行的多数筒靴没见过真正的沙漠。毕竟，四道桥到八道桥，一导航，17公里，居然就在我们昨晚来的S312路上。八道桥地处巴丹吉林沙漠边缘。他们一干人也没进去（没门票），只在周边骑行了一会儿骆驼，算是不虚此行。据说八道桥看日出最好，这里有一列火车改建的旅馆，就是专门为看日出的游客而备。
从八道桥出来，一看时间还早，我们驱车去瞅瞅额济纳旗的边境——策克口岸。倒回走S312到达镇，再转S315省道,100公里，路很好，大车多。一路上，大漠戈壁，任意一瞥，都是颗颗饱含历史岁月的古老胡杨。但是，到策克口岸其中有一段沙阻路相当吓人：车前后一段距离都明亮，就一段沙尘暴，能见度只有5米，看上去之恐怖，同车的人强烈要求返回，只是路上无法掉头，只好硬着头皮闯了过去……
暗忖房东女儿所言不假。事实上，我们第二天回程途中，出达来库布镇几公里的地方，就有很大一片胡杨林野景，壮观程度一点不亚于景区任何一道桥。停好车，直接进去就是，这里没一个人，当然也没门票一说。此乃后话。
话说一个小时后，我们到了额济纳旗的边境策克口岸。据了解，策克，系蒙古族土尔扈特部方言，意为河湾，历史上就是商贸口岸。1993年我国策克与蒙古国西伯库伦口岸首次开放，2005年升级为常年开放陆路口岸，是我国第七大陆路口岸。俺沿途路遇辣么多超长大卡车，口岸进出货物的运输？估计就是。
在口岸，让我们没想到的是，要看界碑，居然得买门票，看一眼每人20元，于是，果断放弃。
从口岸出来，在其商业区逛了一下，据说都是蒙古国、俄国的进口小商品。面对花花绿绿的各种包装和蒙古文俄罗斯文，我们只能听其说，看其貌，别的无感，当然，也就木有啥消费。
TIPS：
租车费用：前者500元/天，后者280元/天；另：强制保险费50元/每车每天。取车时凭身份证、驾驶证，另用银行信用卡冻结租车信用和费用，GL8冻结1W，昂科拉冻结5000，、交接车时油箱加满。还车时按实际使用天数结算，很是方便（具体的手续和注意事项，神车租车APP上都有）。
额济纳木有任何商务连锁酒店入驻，所有关于旅行的APP，都显示的是小区家庭房，规格直接就是三室一厅、两室一厅等。各家庭房根据装修、家具和家电的档次，报价不等。我们选的是三室一厅，可住6人，有卫生间热水wif什么的，600元一晚，平均每人100元，相当于商务酒店的标间水平。
额济纳物价特高，羊肉粉丝汤25元一碗，汤宽料少，肉仅仅指甲盖大小的两片，粉丝夹一筷子后没了。烤馍夹肉15元一枚（乐山6元一枚）。馍很酥脆，但夹肉味道与我们牛肉夹饼相比差一大载。尤其蔬菜贼贵，一盆素菜汤，仅几片老菜叶飘在汤面上，应算是有盐味的纯淸汤，价格20元。但哈密瓜特别便宜，10元3个，路边上瓜地旁一元一枚。