广元剑门关游记(广元剑门关旅游路线)

上回说到，在广元火车站下车，去七公里外的“广元千佛崖”观赏精彩的摩崖石刻佛像艺术。

广元火车站乘动车，十五元票价，十三分钟就到剑门关站。

乘7路公交车，40分钟抵达剑门关景区南门住下。

雨雾天，冷飕飕。

牌坊上书“剑阁”大字。

剑门关在剑阁县城（剑门关站）南15公里。

剑门关隘口为世所罕见的城墙式砾岩断崖丹霞景观。

地质专业语言为剑门关砾岩。在漫长的地质构造运动中，形成巨厚砾岩，出露地表，宛如高耸的城墙。

三国时，司马昭发兵征蜀，钟会率主力轻取汉中重地。

姜维摆脱邓艾的牵制，依据剑门关天险以3万对抗钟会10万大军，稳住战线，守住进入四川盆地的通道。

钟会在剑门关前猛攻三个月不进寸步，抬头仰关长叹。

不料邓艾偏师深入僻野七百里，绕过剑门关，击杀诸葛亮之子率领的蜀汉最后军队，兵临成都，后主刘禅不得不出城投降。

剑门关在成都盆地北缘，两旁是断崖峭壁，峰峦突立如倚天剑，绝壁相对状似门，故称“剑门”。

巍峨剑门，扼入蜀的咽喉，由于地势险要，历来为兵家必争之地。

战国时期，秦惠王欲吞并蜀国，苦于无路进蜀，便称赠五金牛、 五美女给蜀王。蜀王信以为真，派身边五丁力士，劈山开道，到秦国迎美女，运金牛，才开通了这条蜀道，因此剑门蜀道又称“金牛道”，当然蜀王还没见到美女、金牛，就被秦军灭了国。

这个故事只是个传说，有据可查为史籍记载“诸葛亮相蜀，凿石驾空为飞梁阁道，以通行旅，于此立剑门关。”

剑门关峭壁垂直高度近300米，底部最窄处仅50米，是天然形成的天下第一关隘，所谓“一夫当关，万夫莫开”。

李白《蜀道难》“剑阁峥嵘而崔嵬，一夫当关，万夫莫开”，诗中剑阁指的就是位于四川广元的剑门关。

关楼立在昔日古战场遗址，因地处兵家必争之地，一千七百多年来关楼屡建屡毁，又屡毁屡建。

现在的关楼为2009年在清代关楼的原址上仿照明代关楼重建的。

根据与剑门关火车站距离，剑门关景区依次有北、南、东三个入口，均可进入景区，三个入口之间也有公交车运行。

距离剑门关站最近的是景区北门，从北门进入景区乘一号索道可至“仙女廊”景点，再乘二号索道可到达山顶的“悬空玻璃观景台”。

由此，景区景点从低到高大致可分为三层。

最低层，北门、剑门关地质博物馆、关楼、南门；

第二层，仙女廊、石笋峰观光车站、绝壁廊、柿树坪、仙云桥；

第三层，悬空玻璃观景台、仙女桥、梁家亭滑索站、姜维滑索站、东门。

其中第二层与第三层之间的鸟道、猿柔道是陡峭狭窄的攀爬线路。

我选择住在南门，进入景区经关楼，向上走到柿树坪。

柿树坪有电瓶交通车可乘至仙女廊。

这段路基本是平路，不需要爬坡，我没坐车一路漫步充分呼吸林间新鲜空气。

雨后，雾气很浓，不通透。

走在山林间，眺望远方山岭逶迤，莽莽延续不绝。

古时凭恃天险守于此，敌方数百里粮辎运输不及，必然无功而返。

远处山峰后面就是剑门关火车站了。

在火车站拍的相片，一眼就认出这些峰峦。

剑门关是剑门关风景区的标志性景点，1982年以此为核心景点设立剑门蜀道首批全国重点风景名胜区。

走到仙女廊索道站，抬头望见直通通峭壁上依稀可以辨识出攀登鸟道的游客。

鸟道在仙女廊上方，看景区介绍鸟道宽度只有30厘米左右，垂直高一百多米，取自李白诗“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅”之句。

没有勇气爬鸟道，还是坐索道车吧。

仙女廊二号索道单程票价50元（往返70元）。

隔着索道车厢窗户，拍爬鸟道的勇敢者。

云雾缭绕，山径湿滑，真替他们担心。

鸟道旁，还有一条更加险峻的攀登道叫猿猱道，因为太危险已关闭了。

猿猱道也取自李白诗，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”。

猿猱道据说无防护栏，全程贴绝壁蜿蜒而上，人非猿猴怎么感觉猿猱道不可能再开了。

索道缆车上到山顶，咱往仙女桥鸟道出口走走，看看勇敢攀登者都是些什么人。

鸟道单向通行，能上不能下，也就是说不能半途而废，攀登者均勇气可嘉。

居然大姑娘居多，汗颜呀。

右侧这位闺女，还悠闲地拎着一个挎包。

鸟道出口处小铺子，生意出奇地好，爬鸟道游客大多在此补水进食，毕竟也不容易。

猿猱道出口处，不知是天气原因临时封闭，还是安全原因长期封闭，希望没出过事故。

回到二号索道出口处的“悬空玻璃观景台”。

票价十元，发个鞋套。

感觉还好，没有丝毫恐高感觉，也许不适宜重度恐高症的人。

北面山岭下，十来公里就是剑门关火车站。

三国时，钟会大军也是这个方向攻过来，受挫于此。

西边关楼方向，石壁万仞。

观景台东面也有一组石城墙矗立。

屹立于山顶，感受“一夫当关，万夫莫开”的气概。

沧海桑田，今日战火硝烟消失，山岭间一派田园画卷。

珍惜当下，明天会更好。

观景台出口处不远，有电瓶车可乘至东门出口处，注意东门也称梁山寺景区。

从东门可乘公交车至南门、北门。

咱步行，一路下坡，到中途的“翠屏峰观景台”眺望，最后到东门乘公交车回南门住处取行李。

吃了灯笼豆腐，重点是一盘炒青菜，这绿叶青菜异常甜美，那滋味真真是人间极品。

还是七路公交车到剑门关火车站，下一个目标是广汉三星堆博物馆。

最后，简单提示剑门关游览相关事项，供参考。

北门距离火车站最近，游客较多。

建议住南门，较清净，吃住还行。

1，最省力气的游览路线是住北门，一号、二号索道直上直下。

一号索道出口是仙女廊，可乘景区电瓶车去石笋峰逛逛。

二号索道出口处不远是悬空玻璃观景台，进去四下望望剑门雄关风光。

然后乘索道原路返回。

2，体力较佳者的线路。

住南门，沿关楼、柿树坪到仙女廊登鸟道或猿猱道。

再从仙女桥去梁山亭、天梯峡栈道或梁山亭索道；最后下行仙云桥，还有体力可去绝壁廊、一线天、石笋峰逛逛，仍从关楼回到南门。

3，体力一般的线路。

住南门，关楼到柿树坪。

选择一：乘电瓶车去仙女廊爬鸟道，仙女桥到悬空观景台，东门乘公交返回南门。

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