2025年4月15日起，保运集团将依托场站优势和现有线路资源优势，开通由高阳、蠡

2025年4月15日起，保运集团将依托场站优势和现有线路资源优势，开通由高阳、蠡县、博野、安国、望都、定州、唐县、曲阳、阜平、涞源、徐水11个客运站始发的大兴机场联程服务。

明天起，保定周边11个县的人去大兴机场不用再折腾了。以前得转三四趟车，现在只要在老家客运站买张联程票，就能一路坐到机场。有乘客算过账：转车最少多花两小时，现在直达省下的时间够吃顿早饭。

班车每天三趟，发车时间卡在早中晚三个时段。最早一班7点50分从保定火车站附近的航站楼发车，8点10分在客运中心准时出发，10点前就能到机场。下午1点50分那趟最抢手，正好赶上傍晚的航班。徐水人最方便，所有班车都会在徐水汽车南站停靠，等于是家门口上车。

回程也不用担心赶不上车。机场返程班车中午12点半发首班，末班下午5点半，接晚班飞机的人正好能赶上。保运集团还在西鲁岗公交站搞了个免费接驳点，住附近的人坐摆渡车就能到乘车点，连打车钱都省了。

买票方式比以前简单多了。各个客运站的售票系统都联网，手机上查班次就像查公交实时到站。保运集团的客服群里还发了乘车指引视频，教老人怎么找站台、怎么看时刻表。有乘客说视频里连“从哪个门进站”都拍清楚了，比儿女教得还仔细。

这波操作直接冲着京津冀交通一体化去的。11个县同时开通联程服务，明显是要把保定和大兴机场捆成个交通圈。现在就看实际运营后，这些班车的准点率能不能扛得住早高峰压力。